4月19日  FMG1季度鐵礦石產(chǎn)量增17% 發(fā)貨量創(chuàng)新高

4月19日  FMG1季度鐵礦石產(chǎn)量增17% 發(fā)貨量創(chuàng)新高

澳大利亞第三大鐵礦石生產(chǎn)廠家FMG集團公布，1季度鐵礦石產(chǎn)量為2960萬噸，同比增17%，環(huán)比降8%，處理鐵礦石3120萬噸，同比增58%，環(huán)比增5%，總發(fā)貨量(包括第三方)同比增56%至3150萬噸，環(huán)比增13%，其中FMG發(fā)貨量為3080萬噸，同比增59%，達創(chuàng)紀錄水平。

　　FMG位于Solomon礦區(qū)年產(chǎn)能4000萬噸的國王鐵礦(Kings)已于3月份正式投產(chǎn)，這一里程碑事件標志著該公司完成其92億美元擴建項目，實現(xiàn)了1.55億噸年產(chǎn)能的目標。目前，F(xiàn)MG已實現(xiàn)按年化產(chǎn)量1.55億噸的生產(chǎn)率運營。

　　與力拓和必和必拓一樣，1季度FMG鐵礦石產(chǎn)量環(huán)比下降主要是受到雨季影響。不過，該公司通過發(fā)運一些庫存鐵礦石進行增補，推動鐵礦石發(fā)貨量大幅攀升。該公司計劃在2季度發(fā)運鐵礦石4160萬噸，推動2013/14財年發(fā)貨量達到1.27億噸。

　　FMG鐵路及港口的能力和效率表現(xiàn)符合預期，第4座泊位和第3座裝船機已完全整合至港口運營系統(tǒng)，該公司港口年處理能力已達到1.55億噸。鐵路建設已完成，鐵路優(yōu)化控制系統(tǒng)在去年12月底亦成功投運，哈默斯利鐵路線路優(yōu)化系統(tǒng)也將于今年3季度投運，第5泊位的建設項目也在推進中，預計2015年2季度投運。

　　1季度FMG噸礦現(xiàn)金生產(chǎn)成本為34.88美元/干噸，較上一季度上升6%，主要歸因于Kings項目產(chǎn)量正逐漸提升以及Chichester和Solomon礦區(qū)受到雨季影響。不過，受益于生產(chǎn)率提升、Solomon礦區(qū)生產(chǎn)成本下降及澳元貶值，噸礦現(xiàn)金生產(chǎn)成本相比去年同期下降了20%�；�于對澳元兌美元匯率在0.9的預期，F(xiàn)MG維持2013/14財年噸礦現(xiàn)金成本在34美元的預期。

　　1季度FMG鐵礦石平均售價為107美元/干噸(CFR)，低于上一季度的125美元/干噸。FMG表示，盡管1季度鐵礦石價格出現(xiàn)波動，但中國致力于推動經(jīng)濟持續(xù)增長及城市化建設，鐵礦石需求依然強勁。

　　FMG一官員表示，截至3月31日該公司仍有77億美元的凈債務，但他強調(diào)，在財政狀況允許的情況下，其中約58億美元的債務將可能在到期日前被償還。

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